加熱線圈一般分為直接電阻絲加熱和直接電阻絲加熱。兩個開關電源的工作電壓立即加到加熱材料上。當電流過期時，加熱材料本身的加熱器熨平機本身是熱的。

所述管狀部件被澆鑄板型熱彎曲等被1-5個環大致管狀加熱材料環是一種金屬材料，鋁合金和然後建造，成為詳細絕緣板上的矽或者矽的銅合金。管狀部件式隔熱板的比較，這是合理的熱導率較大的盤底表麵上。這樣的配置衝擊韌性，使用壽命長，熱效率高，振動的自然環境非常適合遊艇，汽車和生產大部分電磁爐等等，國內外生產階段配置這樣的選擇。

電加熱器能在被加熱的材料塊內部立即產生熱量，熱效應高，升溫快。根據供熱技術要求，可實現全員或部分供熱（包括表麵供熱）、真空泵簡易供熱、控製氣氛供熱。在電加熱器的整個生產過程中，產生的有機廢氣、殘渣和粉塵較少，加熱塊能保持清潔，無環境汙染。因此，電加熱器廣泛應用於生產、科研和試驗等行業。

隨著技術的發展和完善，目前加熱環的生產大多采用圓管坯。 圓管坯的生產成本低於軋製圓管坯的生產成本，用於生產的加熱環表麵質量好，表麵缺陷少。 圓管坯料通常采用立式機、圓弧機和臥式機加工。 立式電弧機生產的圓坯尺寸較大，臥式電弧機生產的圓坯尺寸較小。

管坯不同於鑄模，它是一種連續澆注工藝，具有以下明顯的特點和優點..

（1）產量速率。圓形管的製造方法，從而消除了殘鋼吹打損失和湯信道當壓鑄生產管，以改善液體的鋼材的屈服，而不是由晶錠熱頂必需的，它不是錠頭必要reexcision，從而可以提高的10％的成品率至15％。

（2） 生產條件得到改善。與壓鑄相比，圓管坯生產的機械化、自動化程度更高，大大提高了勞動強度。

(過程簡化。 該方法用於生產圓管坯，省去了脫模、整錠等中間工序。 特別是當鋼錠不能直接用於軋管時，需要對鋼錠進行加熱，使鋼坯粗化(鍛造) ，從而增加了生產工藝。 顯然，圓管坯的生產工藝更簡單，生產成本更低。

（4）節能。圓管坯的生產一旦實現加熱過程，就可以節省一些加熱所需的燃料。

目前，用於生產具有大橫截麵的管和更小的橫截麵中的過程中還存在一些困難，使得大，小頂管機具有更進一步的管磨機使用鋼錠軋製和（鍛造），為鋼坯機車車輛;和一些不適配的製造方法使用高合金鋼或不使用經濟地生產小批量管的，僅使用軋製（鍛製）製圓管，離心澆鑄或ESR鑄塊中空圓管作為車輛。另外，圓管和已逐漸取代用於生產圓管加熱線圈的軋製坯（煆製）。即使是 適合於錠的生產周期加熱線圈管軋機直接使用鋼的原始的，它也一直在大量使用圓管軋製。

無論是用鋼錠、軋製（鍛造）圓管坯、離心鑄造圓管坯，還是用圓管坯生產加熱環，加熱環的質量缺陷都可能是由管坯質量缺陷引起的。因此，要提高加熱環的質量，首先要保證管坯的質量。